![](https://sanskritvarta.in/wp-content/uploads/2024/05/image_2024-05-17_231044531.png)
भारतीय अन्तरिक्षसंशोधनसङ्गठनम् (ISRO) शीघ्रमेव नूतनं ऐतिहासिकं मीलपत्थरं स्थापयितुं गच्छति। अधुना मंगलग्रहे रोवर-हेलिकॉप्टर्-इत्येतत् भूमिं स्थापयितुं लक्ष्यम् अस्ति । एतावता केवलं अमेरिका-चीन-देशः एव अस्मिन् प्रयासे सफलौ अभवताम् ।
एतादृशे परिस्थितौ भारतं अन्तरिक्षजगति बृहत् खिलाडी इति रूपेण स्वस्य चिह्नं स्थापयिष्यति। इसरो इत्यस्य अस्याः नूतनायाः परियोजनायाः नाम मङ्गल्यान्-२ इति अभवत् । अस्य विषये विस्तृतसूचना राष्ट्रियप्रौद्योगिकीदिने अन्तरिक्षानुप्रयोगकेन्द्रे दत्ता। एतत् स्वयमेव अभूतपूर्वं मिशनम् अस्ति, यत् भारतस्य भारीतमस्य रॉकेटस्य – इस्रो-संस्थायाः विकसितस्य प्रक्षेपणवाहनस्य मार्क-III (LVM3) इत्यस्य उपयोगेन भूतलात् प्रक्षेपणं भविष्यति ।
प्रतिवेदनानुसारं एयरबैग्, रैम्प इत्यादीनां पारम्परिकपद्धतीनां विदां कर्तुं समयः अस्ति। इस्रो-सङ्घस्य रोवरः उन्नत-स्काई-क्रेन्-माध्यमेन मंगलग्रहे अवतरितुं सज्जः अस्ति । नासा-संस्थायाः रोवर-अवरोहणात् प्रेरणाम् आदाय अस्य डिजाइनं कृतम् अस्ति । एषा प्रणाली चुनौतीपूर्णपरिस्थितौ अपि सुरक्षितं सटीकं च अवरोहणं सुनिश्चितं करोति । एतेन मार्गेण मंगलस्य क्षेत्रे रोवरः सफलतया अवतरति । एतदतिरिक्तं इस्रो-संस्था सुपरसोनिक-पैराशूट्-इत्यस्य विकासं कुर्वन् अस्ति, यत् अस्य महतः मिशनस्य सफलतायै अत्यावश्यकम् अस्ति ।
अस्मिन् श्रृङ्खले पीएसएलवी-इत्यस्य शक्तिं दातुं नूतनस्य द्रव-रॉकेट-इञ्जिनस्य उष्णपरीक्षा अद्यैव सफला अभवत् । एकखण्डीयरॉकेटइञ्जिन् ९७ प्रतिशतं कच्चामालस्य रक्षणं करोति, उत्पादनसमयं ६० प्रतिशतं न्यूनीकरोति च । एडिटिव् निर्माणप्रौद्योगिक्याः माध्यमेन अस्य निर्माणं कृतम् । तमिलनाडुराज्यस्य महेन्द्रगिरीनगरे अस्य द्रवप्रणोदनप्रणालीकेन्द्रे सफलतया परीक्षणं कृतम् । एतेन प्रक्षेपणवाहनस्य क्षमतावर्धनस्य डिजाइनस्य निर्माणस्य च सफलता भवति । २०२४ तमस्य वर्षस्य मे-मासस्य ९ दिनाङ्के ६६५ सेकेण्ड्-पर्यन्तं एएम-प्रौद्योगिक्या निर्मितस्य तरल-रॉकेट-इञ्जिनस्य सफल-उष्ण-परीक्षणेन प्रमुखः माइलस्टोन् प्राप्तः ।